昆牧镇装备制造产业园区

• 电网丝路助力乌鲁木齐经济动能升级

  为支撑乌鲁木齐经济快速增长并优化招商引资环境，国网新疆电力公司计划投资33亿元推进"电网丝路"工程建设，以提升城市电力保障水平，加快电化进程，服务丝绸之路核心区建设需求。该工程将解决新增区域用电瓶颈，推动清洁能源高效利用，助力"五大中心"战略实施。 一、乌鲁木齐城市发展进程显著提速。过去五年间，该城市空间规模拓展超过200平方公里，催生了高铁、会展、空港、白鸟湖、城北新区、国际陆港区和城南经贸合作区等多个功能区。伴随城市化加速，乌鲁木齐正深度融入丝绸之路经济带核心区发展，重点打造交通枢纽、商贸物流、金融、文化科教和医疗服务五大中心，为招商引资创造广阔前景。经济活力的持续释放对电力基础设施提出更高需求。 二、电网丝路工程作为战略支撑，总体投资布局稳固。早在"十三五"期间（2016年至2020年），相关方面即规划150亿元用于该工程构建。2023年实施的33亿元投资进一步加大力度，聚焦电力通道建设和网架优化。例如，2023年将加速阿勒泰、塔城等能源基地至乌鲁木齐的电力输送路径完善，形成750千伏双环网结构，此举旨在提升城市负荷承载能力，应对新增功能区用电缺口。 三、输变电项目全面推进服务新开发区域。2023年将优先启动一批输变电工程，覆盖空港、城北新区等新兴区域，同时加快变电站布点建设，保障新建片区供电稳定性。这不仅支持城市经济稳健扩容，还将整合清洁能源资源。通过达坂城地区风电场直连乌鲁木齐负荷中心，工程推动风电高效消纳与开发，契合低碳发展战略。 四、项目对丝绸之路核心区建设影响深远。随着电力基础能力提升，乌鲁木齐将进一步强化区位优势，带动商贸物流中心高效运转。2023年的投资布局有望吸引高端产业链集聚，促进绿色转型。后续工程将延续电网智能化升级路径，确保区域经济高质量发展，为招商引资提供长期可靠支撑。电网丝路不仅为乌鲁木齐注入动能，也将辐射新疆整体能源结构优化进程。

  2025-09-01

• 喀什纺织产业园激活南疆就业新动能

  新疆通过招商引资推动纺织服装产业集聚发展，成为吸纳农村富余劳动力的重要引擎。近年来，沿海企业向西部转移加速，形成以乌鲁木齐、喀什为核心的产业集群，配套政策与区位优势叠加，为边疆稳定就业提供有力支撑。 一、产业转移承接东西部资源协同 新疆依托棉花资源优势，吸引东部纺织企业落户。喀什经济开发区、阿克苏纺织工业城等园区通过土地优惠、税收减免等措施，推动雅戈尔等龙头企业建立生产基地。产业链延伸带动上游原料加工与下游成衣制造协同发展，形成“种植-纺纱-织布-服装”一体化格局。 二、南疆四地州就业结构显著优化 南疆地区依托劳动密集型产业特点，重点发展服装加工、家纺等环节。和田、克州等地建立卫星工厂模式，将车间设在村镇周边，解决妇女与低收入群体就近就业问题。职业技能培训同步跟进，使农牧民转型为产业工人比例逐年提升。 三、基础设施升级打通国际物流通道 乌鲁木齐国际陆港区建成多式联运中心，中欧班列常态化开行降低纺织品出口成本。新疆借助“一带一路”节点优势，开拓中亚、欧洲市场，部分企业出口占比已超产能的30%。 四、政策组合拳巩固长效就业机制 新疆设立专项补贴支持企业用工，对吸纳就业达标企业给予社保减免。同时建立动态就业数据库，精准匹配岗位需求与劳动力技能。未来规划新增产业园覆盖全疆半数县域，进一步缩小城乡收入差距。 当前，新疆纺织业已从单一生产转向品牌化、智能化发展，成为乡村振兴与区域经济协调发展的典范。

  2025-09-01

• 乌鲁木齐达坂城湿地公园揭保护新篇章

  近日，乌鲁木齐柴窝堡湖国家湿地公园正式揭牌仪式在新疆湿地保护宣传日举行，标志着当地生态保护迈入新阶段。此次活动不仅强化了湿地生态意识，更通过招商引资推动可持续发展，吸引投资于生态旅游项目，助力乌鲁木齐经济转型升级，为居民创造绿色就业机会。 一、该湿地公园位于乌鲁木齐达坂城区，总面积广阔，自2009年被列入国家试点以来，经过多年建设与保护，终于在2024年获得正式国家级认定。这一成就源于持续的生态修复努力，包括水质监测和物种栖息地恢复工作。乌鲁木齐作为首府城市，唯一国家级湿地公园的地位彰显其在绿色发展中扮演关键角色，吸引多方关注生态投资。 二、2024年，新疆湿地保护宣传日之际，乌鲁木齐举行了庆祝系列活动，具体日期虽未详细公开，但活动包含启动“大美新疆·湿地最美”摄影主题大赛。该赛事面向全球爱好者开放，不设年龄或地域限制，主题围绕新疆湿地美景，作品需为近两年未公开的创新之作。通过此类活动，乌鲁木齐提升了社会参与度，促进公众对湿地的认知，间接拉动相关产业投资。 三、湿地生态系统是地球三大生命系统之一，被誉为生物多样性的天然宝库，与森林和海洋并列，对调节气候、净化水源起到不可或缺的作用。新疆近年加强湿地保护体系，建成了多个保护区和国家重要湿地，形成完善的保护网络，挽救了一批濒危湿地，确保生态服务功能稳定运行。乌鲁木齐地区湿地的保护不仅维持物种丰富度，还支撑区域可持续发展。 四、达坂城区政府承诺投入全力维护公园资源，结合清洁能源开发策略，打造绿色后花园。这一举措体现了乌鲁木齐环境治理的前瞻性，通过资源整合推动招商引资，例如发展太阳能或风能项目，为公园提供清洁动力，实现生态与经济的双赢。这种模式有望在新疆复制，助力全区域生态保护升级。 五、摄影大赛将持续数月，为参与者提供展示平台，带动文化创意产业。乌鲁木齐通过此类创新活动增强软实力，让生态保护深入人心。展望未来，湿地公园将成为招商引资新引擎，吸引更多资本投入新疆绿色项目，确保乌鲁木齐生态安全与经济繁荣齐头并进。

  2025-09-01

• 乌鲁木齐打造中亚新能源汽车产业高地

  新疆维吾尔自治区近期出台的新能源汽车产业规划引发广泛关注，该规划以乌鲁木齐为核心，通过"一中两区三基地"战略布局，着力构建辐射中亚市场的新能源汽车产业集群。作为"十三五"期间重点发展的战略性新兴产业，新疆将新能源汽车产业作为推动工业转型升级的重要抓手，通过完善产业链条、强化技术创新、优化营商环境等多措并举，为招商引资提供政策支持和发展空间。 一、战略定位与空间布局 乌鲁木齐被确立为全疆新能源汽车创新中心和综合制造中心，将重点突破电机、电控系统等核心技术研发。喀什地区依托区位优势，规划建设面向中亚市场的整车组装基地和出口加工区。北疆、南疆和东疆分别建设应用示范推广基地，形成覆盖全疆的新能源汽车应用网络。 二、产业链培育目标 规划明确到2020年构建完整的"整车制造+核心部件+配套设施"产业体系。在乌鲁木齐经济技术开发区布局电池生产基地，设计年产能不低于5吉瓦时。重点培育3家以上具有自主知识产权的整车制造企业，推动天然气汽车技术升级为混合动力系统。 三、市场应用推广计划 公共交通领域将实现新能源车辆全覆盖，包括城市公交、机场摆渡车等公共服务用车。物流运输领域推广电动化重型卡车，在准东经济技术开发区试点氢燃料电池商用车。民用领域通过购车补贴、充电优惠等政策，提升私人消费者购买意愿。 四、配套基础设施建设 全疆范围内规划建设标准化充电站网络，重点覆盖连霍高速、京新高速等主干道服务区。乌鲁木齐国际陆港区试点建设智能充电桩示范项目，配套建设动力电池回收利用体系。各地州政府机关、企事业单位将按比例配置充电设施。 五、区域协同发展机制 建立兵地融合产业发展基金，支持兵团第十二师与乌鲁木齐联合建设零部件产业园。依托丝绸之路经济带核心区优势，推动与中亚国家在新能源汽车标准认证、技术培训等领域合作。石河子开发区重点发展新能源汽车职业教育培训基地。 六、技术创新支撑体系 在乌鲁木齐甘泉堡经济技术开发区设立新能源汽车研究院，联合高校攻关低温环境下电池性能优化技术。设立专项扶持资金，鼓励企业开发适应高寒、沙漠环境的特种新能源车辆。 七、产业转型升级路径 现有13家汽车制造企业将分阶段实施技术改造，东风汽车新疆公司率先启动电动乘用车生产线建设。推动传统天然气汽车企业向混合动力、纯电动方向转型，支持配套企业开发轻量化车身材料。 八、质量监管与标准建设 自治区质检部门牵头制定新能源汽车地方技术标准，建立覆盖全生命周期的质量追溯系统。在昌吉国家农业科技园区建设国家级新能源汽车检测中心，重点强化极端环境下的车辆性能测试。 九、环保效益评估体系 生态环境部门建立新能源汽车碳减排计量标准，定期发布行业环境效益白皮书。克拉玛依市开展石油产业与新能源汽车协同发展试点，探索传统能源城市转型模式。 十、跨境贸易便利化措施 霍尔果斯经济开发区试点新能源汽车出口"一站式"通关服务，简化中亚国家准入认证流程。阿拉山口口岸建设新能源汽车专用仓储中心，配套建设跨境充电服务网络。

  2025-09-01

• 乌鲁木齐装配建筑引航绿色建造新格局

  近年来，乌鲁木齐市将装配式建筑作为推动城市建设转型升级的重要抓手，通过加大招商引资力度吸引产业链上下游企业聚集，完善政策激励与标准体系，全面激活建筑产业现代化发展动能。以下从四个维度展现该市推进装配式建筑的实践路径： 一、构建多层级政策支撑体系 自2017年起，乌鲁木齐市将装配式建筑纳入城市建设总体规划，陆续出台《关于加快发展装配式建筑的实施方案》等纲领文件。2018年初专项工作会议明确：建立容积率奖励、专项资金补贴、绿色审批通道等激励机制。其中对采用装配率达50%以上的项目，给予每平方米定额奖励，最高奖励总额超过政策文件设定上限。同年启动装配式建筑产业基地认证，对通过评审的基地给予用地保障及税收优惠，形成"设计-生产-施工"一体化推进格局。 二、完善全产业链基础设施布局 截至2018年末，乌鲁木齐市已在米东区、经济技术开发区建成3个国家级装配式建筑产业基地，年产能突破80万平方米。在建的4个市级产业基地将于本年度投用，预制构件产品涵盖市政管廊、桥梁模块、公共建筑构件等七大品类。按照规划，2019年将形成以龙头企业为核心，配套企业辐射200公里范围的产业集群。特别在市政领域，首府在高架桥防撞护栏、综合管廊节段等基础设施方面实现技术突破，构件预制化率达到行业领先水平。 三、技术创新驱动标准升级 为破解严寒地区施工难题，本地科研机构联合生产企业开发出耐寒型灌浆套筒连接技术，在零下20摄氏度环境中仍可保持结构稳定性。该技术获省部级工法认证并被纳入《新疆装配式建筑技术规程》。同步构建的BIM云平台实现全过程数字化管控，使设计误差控制在3毫米内，现场施工周期缩短40%。在绿色发展层面，2018年新开工装配式项目节能率均超65%，建筑垃圾减少80%，契合生态文明建设要求。 四、建立全过程质量监督机制 针对装配式建筑特性，主管部门创新"驻厂监造+飞行检测"双轨模式。对预制构件实行芯片植入管理，实现从出厂到吊装全程溯源。劳动权益保障方面，将农民工工资专户覆盖率纳入企业信用评级，2018年对10家违规企业实施区域市场禁入。通过"亚心杯"示范项目评选，打造安全生产标准化样板工程，本年度已有超过130个项目通过绿色施工认证，安全事故率同比下降27%。 当前乌鲁木齐装配式建筑发展已从单体建筑向区域连片应用拓展，在丝绸之路经济带核心区建设背景下，这种"像造汽车一样建房子"的模式正在重塑西北地区建筑产业生态格局。随着市政领域应用场景持续深化，其节能减排效益预计在2020年前将带动全产业链减排二氧化碳约18万吨。

  2025-09-01

• 新疆哈密木垒交通枢纽建设迈入新阶段

  新疆借助区位优势加速交通大动脉建设，促进区域招商引资和经济发展。通过构建南北双向通道，强化连接中亚与内地的运输效率，助力矿产资源和农产品高效流通，为区域一体化发展提供关键支撑。 一、地理枢纽战略地位显著 新疆东部地区作为亚洲地理中心，承担着连接中巴经济走廊与中蒙俄经济走廊的核心功能。当前该区域虽有干线公路铁路基础，但南北向通行仍需绕行乌鲁木齐枢纽，物流时效性受限。2023年国家交通运输规划明确提出完善该区域路网结构，以适应向西开放的战略布局。 二、公路干线构建快速走廊 G575线项目形成南北纵贯主动脉，其老爷庙至哈密集散段可缩短准噶尔盆地至东疆车程3小时，哈密至若羌段则打通塔里木盆地东出通道。建设过程中创新应用荒漠路基加固技术，确保线路穿越风蚀区稳定性。项目建成后将实现8小时内纵贯新疆东部，较现有路线提升40%通行效率。 三、铁路网络实现深度覆盖 乌鲁木齐至木垒铁路强化天山北坡经济带联系，配套建设的南疆铁路环线使喀什货运班列直达哈密时效压缩至12小时。2024年启动的电气化改造工程，重点解决百里风区牵引供电难题。铁路网与公路干线在哈密形成立体交汇，实现瓜果冷链专列与矿产重载列车分流通行。 四、区域经济激活多元动能 通道建设推动哈密风光电基地设备运输成本下降28%，2023年促成3家新材料企业落户配套产业园。南疆林果业受益显著，库尔勒香梨经新通道运输损耗率由19%降至7%。跨境物流增量明显，经老爷庙口岸过货量同比增长34%，中欧班列东部集结中心功能持续强化。 五、民生发展注入持续动力 交通改善使木垒县医疗急救响应时间缩短45%，且吉木萨尔教育资源共享平台覆盖学生数量增加1.2万人。物流成本降低带动12个边境团场农资价格下降17%，特色畜牧产品外销半径扩展至西南省份。 随着立体交通网络加速成型，新疆东部从地理通道升级为经济廊道的功能效应正在显现。未来将通过智慧物流系统整合运输资源，持续优化区域产业分工格局，为亚欧腹地互联互通提供示范样本。

  2025-09-01

• 石河子海关智能手表通关创"秒过"纪录

  新疆维吾尔自治区近年来通过优化口岸营商环境，显著提升跨境贸易便利化水平，成为西部地区招商引资的新亮点。以石河子海关为例，其通过"保税+"政策与全国通关一体化改革协同发力，实现单批5.97万个智能手表56秒极速通关，较传统流程提速数十倍，进出口通关效率已连续多季度领先全国均值。 一、制度创新驱动通关效率跃升 新疆依托"全国通关一体化"改革，将传统串联式作业流程重构为"一次申报、分步处置"模式。企业可通过线上平台完成报关、缴税、放行全流程，打破地域限制。乌鲁木齐海关搭建的"两平台、四中心"管理体系，集成智能风控与电子监管功能，使全疆口岸平均通关时效较改革前压缩超40%。 二、智慧监管赋能口岸协同发展 跨境贸易"三互"大通关机制在新疆率先落地，海关与检验检疫、边检部门共享监管数据，推行联合查验。霍尔果斯、阿拉山口等重点口岸应用智能卡口、先期机检等新技术，集装箱通关时间缩短至15分钟内。2023年新疆口岸出口通关时效较全国快22%，进口时效优势达18个百分点。 三、政策叠加释放外向型经济活力 "保税+中欧班列"模式在乌鲁木齐综保区试点成功，带动加工贸易项下电子产品、农副产品出口年均增长34%。喀什经济开发区通过"提前申报""两步申报"等便利措施，吸引128家跨境电商企业入驻，2023年保税备货出口量同比增长2.1倍。 四、区域协作构建开放新格局 新疆与8个沿边省份建立通关协作机制，开通21条"绿色通道"专线。库尔勒铁路口岸实现中吉乌公铁联运全程电子放行，大宗商品通关成本下降27%。据监测，新疆口岸整体通关成本已低于全国平均水平13.6个百分点，对中亚贸易额占全国比重提升至38.2%。

  2025-08-31

• 南昌经开区道路亮化工程点亮民生幸福路

  南昌经开区通过实施道路亮化工程优化营商环境，在提升城市品质的同时助力招商引资。该区将小街小巷改造作为民生重点，通过完善基础设施增强居民幸福感，目前多个社区已完成路灯安装，夜间出行环境显著改善。 一、民生工程惠及千家万户 南昌经开区2023年启动的百项惠民工程中，道路亮化被列为重点任务。黄家湖社区、雷家路等8处路段纳入首批改造计划，采用节能LED灯具，既保障照明需求又降低能耗。施工采用分段推进模式，管线铺设与基座浇筑同步进行，确保工程效率。 二、夜间经济活力显著提升 金丰社区等已完成改造的区域，居民夜间活动时间平均延长2小时。社区广场舞队伍从3支增至7支，便利店营业时间普遍推迟至23点。部分路段增设的智能调光系统，可根据人流量自动调节亮度，进一步节约能源。 三、安全出行得到根本保障 改造前事故多发路段实现零发案率，学生晚自习回家路径实现全程亮化。麦园菜场等区域加装辅助照明设备，消除监控盲区。区城管部门建立24小时响应机制，故障维修时限缩短至4小时内。 四、综合改造提升城市品质 除照明设施外，同步实施道路硬化、绿化提升工程。庐山北大道等路段结合亮化改造更新排水系统，解决多年积水问题。全区背街小巷保洁频次提升至每日3次，配套垃圾分类设施200余组。 五、长效管理确保可持续运行 建立"社区网格员+专业运维"双巡查制度，每盏路灯录入智慧城管系统。设立专项维护资金，采用"以电养灯"模式保障后期运营。开展"最美街巷"评选活动，激发居民共建共治热情。 南昌经开区通过系统性推进亮化工程，既解决群众急难愁盼问题，又为城市夜间经济注入新动能。下一步将继续扩大改造范围，计划2024年实现小街小巷亮化全覆盖。

  2025-08-31

• 乌鲁木齐出口企业无纸化退税助力招商引资

  近期，乌鲁木齐市优化营商环境，通过深化出口退税无纸化管理试点工作，有效推动招商引资和外贸高质量发展。此举显著降低企业运营成本，提升退税效率，吸引更多出口企业落地发展，为当地经济注入新动能。 一、试点启动与推广历程。2016年秋季，新疆税务部门在包括乌鲁木齐市在内的8个地区启动出口退（免）税无纸化管理试点，首批纳入66户企业。试点聚焦数字化转型，企业无需提交纸质材料，直接在线完成申报。2017年夏季，乌鲁木齐市试点范围扩大至96户企业，涵盖更多中小企业和高科技出口领域，进一步释放政策红利。整体工作已实施一年以上，契合国家“放管服”改革方向，促进区域外贸竞争力提升。 二、企业运营效率显著改善。无纸化管理变革传统申报模式，减少企业往返奔波时间。据反馈，以前企业需频繁往返税务部门核对纸质发票等资料，过程繁琐且易出错。现系统支持在线数据录入，一键提交审核，大幅减少人为干预。乌鲁木齐市多家受访企业表示，退税资金到账周期缩短三成，为企业现金流管理提供强有力支撑，有助于集中资源拓展海外市场。部分从事农业出口的企业强调，该措施降低了经营风险，提升了参与国际竞争的主动性。 三、税务管理效能优化升级。无纸化系统强化退税全流程安全与效率，税务部门审核周期显著压缩。乌鲁木齐市税务机构在试点分析中证实，审核平均减少四到五个工作日，提速超过30%。新机制采用智能校验与大数据比对，防范申报漏洞，确保资金拨付精准性。2017年以来，乌鲁木齐市累计审核无纸化退税申报量增长超四倍，验证系统的稳健性与可扩展性，为后续政策深化奠定基础。 四、未来工作方向与发展影响。乌鲁木齐市税务部门计划将资源集中用于退税后续监管体系。重点加强风险预警机制建设，通过实时数据监控识别异常交易，打击虚假申报行为，维护公平市场秩序。2017年秋季调研显示，企业期待税务部门深化智能核查，进一步提升外贸服务匹配度。政策叠加效应助推当地招商引资，乌鲁木齐市出口企业群体持续壮大，形成良性发展生态圈。 五、政策综合效益与外部评价。乌鲁木齐市无纸化退税实践获得业界高度认可。多个外贸研究机构分析指出，该举措加速企业资金回笼，间接降低融资成本，增强乌鲁木齐市在区域外贸枢纽中的吸引力。2016年至2017年间，新疆整体出口数据稳步回升，部分归因于税务创新机制。乌鲁木齐市经济专家强调，数字化管理契合国际趋势，优化投资环境，并呼吁推广至更多城市与领域。目前，系统已覆盖工业、纺织等多个关键行业，惠及超千家实体。 六、技术支撑与服务保障。无纸化平台集成云技术与区块链要素，确保数据安全与可追溯。乌鲁木齐市技术团队持续升级系统接口，增强与企业ERP系统兼容性。2017年冬季用户反馈显示，平台响应速度优化率超15%，操作简易性广受好评。下一步将探索人工智能在退税审核中的应用，深化跨部门协作，提升服务连续性。税务培训覆盖全部试点企业，确保政策平稳落地。

  2025-08-30

• 乌鲁木齐甘泉堡打造新能源汽车产业新高地

  乌鲁木齐市通过招商引资引入的新能源汽车产业园项目正式启动建设，标志着当地先进装备制造业转型升级迈出关键一步。该项目作为区域重点产业工程，将构建涵盖整车制造、核心零部件研发的完整产业链，对推动"一带一路"沿线绿色交通体系建设具有战略意义。 一、项目规划与产业定位 甘泉堡经济技术开发区规划建设的新能源汽车产业园，总占地面积达4200亩，采用分阶段建设模式。项目聚焦纯电动汽车、氢燃料电池汽车等前沿领域，同步布局驱动电机、智能电控系统等核心部件研发中心，形成产学研一体化的产业生态圈。根据规划，项目建成后将具备年产30万辆新能源整车的生产能力。 二、经济与社会效益分析 该产业园预计可带动超百家上下游配套企业集聚发展，创造逾万个技术型就业岗位。在能源结构转型背景下，项目将显著提升乌鲁木齐在新能源商用车领域的市场份额，其产品不仅服务新疆市场，还将通过中欧班列等通道辐射中亚地区。第三方评估显示，项目完全投产后对当地GDP的贡献率可达8%左右。 三、技术创新与绿色发展 园区采用国际先进的柔性生产线设计，配备智能化物流系统。特别在氢能应用领域，将建设西北地区首个商业化运营的加氢站示范项目。环保方面，园区屋顶光伏发电系统可满足30%的生产用电需求，生产废水回用率达90%以上，多项指标达到国家绿色工厂标准。 四、政策支持与区域协同 乌鲁木齐市为此项目配套出台专项扶持政策，包括土地出让优惠、研发费用加计扣除等举措。项目被纳入自治区级重点产业项目库，与周边多个工业园区形成产业链互补关系。通过建立校企联合实验室，已与三所高校达成人才培养协议。 五、战略意义与发展前景 作为丝绸之路经济带核心区的重要工业项目，该产业园将强化乌鲁木齐在新能源装备制造领域的话语权。其建设不仅填补了西北地区新能源汽车产业链空白，更为探索干旱地区新能源汽车适应性技术提供了试验场。未来五年，园区计划引进不少于20家国家级高新技术企业，打造成为面向中亚的新能源汽车出口基地。

  2025-08-30

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